Motori elettrici e riduttori a vite senza fine per macchine industriali
Bernati produce motori IEC a bassa tensione da 0,09 a 200 kW con carcassa in alluminio e in ghisa, e riduttori a vite senza fine dalla grandezza 025 alla 150. Le gamme tecniche e la documentazione sono pubblicate qui; varianti e acquisto sono gestiti dai distributori autorizzati.
I motori e i riduttori Bernati sono forniti in tutto il mondo tramite il nostro distributore, con l'Europa come mercato principale.
Famiglie di prodotto

Motori elettrici
Motori asincroni a gabbia di scoiattolo nelle grandezze IEC da 56 a 315, da 0,09 a 200 kW, con carcassa in alluminio o in ghisa. Versioni trifase, monofase e autofrenanti, con classi di efficienza IE1, IE3 e IE4 sulle gamme trifase.
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Riduttori a vite senza fine
Riduttori a vite senza fine modulari con flange di ingresso B5 o B14 per l'accoppiamento diretto a motori IEC, oppure con albero di ingresso pieno. Due serie: BG, cassa quadra dalla grandezza 025 alla 150 e fino a 1 610 Nm; BV, cassa compatta dalla grandezza 030 alla 090 e fino a 350 Nm.
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Accessori
Flange di uscita, alberi di uscita pieni, bracci di reazione, flange di ingresso, kit di collegamento, bussole di riduzione e piedi per riduttori Bernati; flange, piedi e coperture per motori Bernati. Gli accessori sono normalmente forniti sciolti; su richiesta Bernati li fornisce montati sull'unità.
Scopri di piùSerie di prodotto
Ogni pagina di serie descrive la gamma, le grandezze disponibili e le caratteristiche tecniche, e rimanda al catalogo e al distributore.

motori trifase, carcassa in alluminio
Motori trifase IEC con carcassa in alluminio, grandezze da 56 a 160, IE1 / IE3 / IE4, 0,09 – 22 kW.
- Grandezze IEC56 – 160
- Potenza nominale (kW)0.09 – 22
- Classi di efficienzaIE1, IE3, IE4

motori trifase, carcassa in ghisa
Motori trifase IEC con carcassa in ghisa, grandezze da 80 a 315, IE3 / IE4, 0,75 – 200 kW.
- Grandezze IEC80 – 315
- Potenza nominale (kW)0.75 – 200
- Classi di efficienzaIE3, IE4

motori trifase autofrenanti, carcassa in alluminio
Motori trifase con freno elettromagnetico CC, grandezze da 63 a 160, 0,09 – 18,5 kW.
- Grandezze IEC63 – 160
- Potenza nominale (kW)0.09 – 18.5
- Poli2, 4, 6

motori monofase, carcassa in alluminio
Motori monofase a condensatore permanente, grandezze da 56 a 100, 0,09 – 3,0 kW, 230 V.
- Grandezze IEC56 – 100
- Potenza nominale (kW)0.09 – 3.0
- Poli2, 4, 6

motori monofase a doppio condensatore
Motori monofase con condensatore di avviamento e di marcia, grandezze da 63 a 112, 0,12 – 4,0 kW, 230 V.
- Grandezze IEC63 – 112
- Potenza nominale (kW)0.12 – 4.0
- Poli2, 4, 6

riduttori a vite senza fine, cassa quadra
Riduttori a vite senza fine a cassa quadra, grandezze da 025 a 150, rapporti da 7,5 a 100, fino a 1 610 Nm.
- Grandezze025 – 150
- Rapporti di riduzione7.5 – 100
- Coppia in uscita≤ 1 610 Nm

riduttori a vite senza fine, cassa compatta
Riduttori a vite senza fine compatti, grandezze da 030 a 090, rapporti da 7 a 100, fino a 350 Nm.
- Grandezze030 – 090
- Rapporti di riduzione7 – 100
- Coppia in uscita≤ 350 Nm
Cosa definisce un motore o un riduttore Bernati
Costruzione unificata IEC
Grandezze, montaggi e potenze secondo IEC 60034 e IEC 60072: le unità Bernati sono dimensionalmente intercambiabili con altri prodotti IEC.
Classi di efficienza IEC 60034-30-1
Gamme trifase in IE1, IE3 e IE4; i motori IE3 e IE4 sono dotati di termistore PTC.
Riduttori modulari
Due serie di riduttori a vite senza fine con flange IEC, alberi pieni, pre-coppie e unità combinate costruite su casse e accessori comuni.
Gamme documentate
Cataloghi completi con dati nominali, dimensioni, tabelle dei carichi e chiavi del codice prodotto per ogni serie.
Efficienza energetica
I motori da 0,75 kW in su devono rispettare almeno la classe IE3 secondo IEC 60034-30-1. Le gamme BMT e BCT Bernati sono disponibili in IE3 e IE4.
Risorse tecniche
Cataloghi ufficiali di motori e riduttori, con dati nominali, dimensioni, tabelle dei carichi e spiegazione dei codici prodotto.
Bernati
Bernati fa parte di un gruppo industriale fondato nel 1981 e focalizzato su componenti di trasmissione di precisione e motori elettrici ad alta efficienza, con team di progettazione, produzione e commerciali in Europa e Asia.
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